Будут ли меняться цены на морскую перевозку из Китая
Как может измениться стоимость на морскую доставку? От чего она в первую очередь зависит

Спикер и активный участник на различных транспортно-логистических площадках. Обладает глубокой экспертизой в сфере авиаперевозок
Текущая ситуация
Морской транспорт остается доминирующим способом доставки грузов из Китая. Этот вид транспорта характеризуется низкой стоимостью за единицу груза, но длительными сроками доставки. Это лучший вариант для доставки крупногабаритного груза по самой выгодной цене, если, конечно, поставка не срочная, так как здесь выгоду компенсируют большие транзитные сроки.
Прогноз изменения стоимости
- Уровень загрузки судов:
При уменьшении мировой торговли и снижении объемов грузоперевозок компании-перевозчики могут сокращать количество рейсов, что приведет к росту стоимости перевозки из-за недозагрузки судов.
- Цены на топливо и экологические нормы:
Введение новых экологических стандартов (например, использование низкоуглеродного топлива) увеличивает операционные расходы судоходных компаний.
- Портовая инфраструктура:
Сложности в полноценно работе портов, вызванные заторами из-за нехваткой рабочей силы или вследствие технических проблем, могут привести к дополнительным издержкам.
При уменьшении мировой торговли стоимость морских перевозок может снизиться из-за стандартной конкуренции среди перевозчиков за клиентов, однако это снижение будет компенсироваться ростом операционных расходов. В целом, цены останутся на уровне текущих значений или незначительно вырастут.
Стоимость доставки из Китая будет продолжать меняться под влиянием множества факторов. Для каждого вида транспорта прогнозируется следующее:
- Автомобильные перевозки: Умеренный рост цен из-за увеличения стоимости топлива и экологических требований.
- Железнодорожные перевозки: Стабильность или незначительный рост цен при условии развития инфраструктуры.
- Морские перевозки: Компенсация снижения спроса ростом операционных расходов.
- Авиационные перевозки: Высокая стоимость с возможностью снижения при уменьшении спроса.
В условиях уменьшения мировой торговли снижение стоимости логистики маловероятно. Наоборот, операторы будут стремиться компенсировать убытки за счет повышения тарифов.
Прогнозируемый тренд: рост цен на 5-10% в течение ближайших 2 лет.
Интересное:
Все новости:
Публикация компании
Контакты
Социальные сети